ستتناول هذه المقالة بطاريات الجهد العالي لسيارة تويوتا بريوس الهجينة. تُصنّع بطاريات هذه السيارة بواسطة باناسونيكبطاريات EV Energy (PEVE) هي بطاريات نيكل-معدن هيدريد. مع ذلك، فإن بطاريات الليثيوم أيون تنافسها بقوة. ورغم ارتفاع سعرها، إلا أنها ستسيطر على السوق قريباً. يمكن شحنها باستخدام مقبس كهربائي عادي. تستطيع هذه البطاريات تسريع السيارة إلى 108 كم/ساعة (67 ميل/ساعة) أربع مرات دون تشغيل محرك الاحتراق الداخلي.
مكونات وخصائص بطارية الجهد العالي
- 28 وحدة (7 منها بجهد 1.2 فولت).
- الطاقة 500 فولت.
- تم تركيب جهاز تقوية الإشارة.
- زادت الطاقة بواسطة MG2 إلى 50 كيلوواط.
- نوع NiMH.
- التيار الأقصى 80 أمبير. أثناء الشحن، سيكون 50 أمبير.
- الاسمي سعة6.5 أمبير في الساعة. تستخدم أجهزة السيارة 40% فقط من السعة الإجمالية.
لا يمكن تشغيل هذه السيارة بدون وقود، حتى لو كانت بطاريتها عالية الجهد مشحونة بالكامل، إذ لا تتجاوز طاقتها ميغا جول واحد. يحاول الكثيرون الوصول إلى محطة الوقود متجاهلين هذه القاعدة، ونتيجة لذلك، عندما ينخفض الجهد إلى أقل من 3 فولت، يموتون.
في الهيكل العشرين، ولزيادة الطاقة، تم تقليل عدد بطاريات الجهد العالي إلى 168 بطارية، مما أبقى على 28 وحدة فقط. يقوم المحول برفع الجهد إلى 500 فولت. وبزيادة الجهد الاسمي للمولد الكهربائي MG2 في هيكل NHW-20، أمكن زيادة القدرة الناتجة إلى 50 كيلوواط. وقد تحقق ذلك دون تغيير الأبعاد.
يتم توزيع الطاقة بواسطة جهاز خاص لتقسيم الطاقة (PSD)، وهو عبارة عن تروس كوكبية تعمل كناقل حركة. قد تحتوي كل علبة تروس على عدة مجموعات من هذه التروس الكوكبية. يعتمد دوران التروس على الحمل، فمع تغير الحمل، يتغير التردد والاتجاه.
تتيح لك البطارية عالية الجهد تزويد سيارتك بالطاقة وتوفير البنزين!
